Потребности широких кругов потребителей экспедиционных услуг удовлетворяются за счет большого количества компаний-экспедиторов и широты предоставляемых этими компаниями услуг грузоперевозки     , как основных, так и дополнительных. Можно отметить высокую степень удовлетворения различных запросов потребителей рынке грузоперевозок, будь то офисные грузоперевозки, грузоперевозки при переезде, грузоперевозки на Газели, контейнерные перевозки, международные авиа перевозки и т.д. По данным Госкомстата на рынке экспедиционных услуг действует порядка 48 хозяйствующих субъектов.

     Субъекты рынка экспедиционных услуг имеют в основном негосударственные формы собственности. Учредителями данных хозяйствующих субъектов, занимающихся предоставлением экспедиционных услуг, в своем большинстве являются физические, юридические лица - резиденты и нерезиденты. Присутствуют и хозяйствующие субъекты, имеющие государственную форму собственности.

     Состав потребителей экспедиционных услуг можно разделить на несколько групп: производственные предприятия (нефтеперерабатывающие заводы, щебеночные карьеры, химические комбинаты и т.д.), перевозящие продукцию собственного производства посредством компаний-экспедиторов; остальные организации, нуждающиеся в предоставлении данного рода услуг внутренними, транзитными и импортно-экспортными перевозками.

     В работе с потребителями экспедиционных услуг компании экспедиторы также сталкиваются с рядом проблем, в числе которых несвоевременность оплаты услуг по договорам; неоперативность предоставления необходимой отгрузочной информации; нестабильность грузопотоков; низкая платежеспособность потребителей (особенно местных потребителей); неточность при заполнении накладных СМГС при отправлении; изменение заявок на перевозку грузов в процессе исполнения договоров; задержка в оплате согласованных объемов перевозок; несоблюдение норм оборота подвижного состава собственности компаний-экспедиторов; желание работать в кредит (частичная предоплата).

     Географические границы рынка экспедиционных услуг определяются территорией, охваченной сетью транспортных путей сообщения. Это могут быть грузоперевозки по Москве, грузоперевозки по РФ, международные авиа перевозки грузов и т.п.

     В ходе своей деятельности компании, предоставляющие экспедиционные услуги, руководствуются рядом правил по ввозу, вывозу и перевозки грузов, основные из которых определены "правилами перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам

     Выгоды, которые могут получить компании, воспользовавшись экспедиционными услугами, очевидны и главные из них заключаются в том, что достигается двоякая цель: увеличение объема продаж и обеспечение более высокого уровня обслуживания потребителя (определяемого, главным образом с точки зрения "доступности продукции"); система транспортно-экспедиционных услуг, обладающая способностью быстро реагировать на изменение рыночной ситуации, в том числе и на изменение требований потребителей, может обеспечить сокращение "цикла обслуживания потребителя" (времени между подачей заявки и доставкой продукции) и, следовательно, снижение запасов у потребителя. Это дает компании-потребителю серьезное преимущество перед конкурентами в борьбе за долю рынка; разработка более эффективных методов "физического распределения" дает существенную экономию издержек (эту экономию можно распространить и на потребителя в форме скидок с оплаты за доставку продукции и др.); внедрение эффективной системы доставки грузов обеспечивает потребителю возможность более успешно и прибыльно конкурировать как на региональных, так и на отдаленных рынках.